O tradicional Autódromo de Interlagos virou ponto de encontro para os apaixonados por carros durante os dias 12 a 15 de junho. Em sua edição dedicada aos automóveis, o Festival Interlagos reuniu montadoras, visitantes e influenciadores em uma proposta diferente dos eventos automotivos convencionais: ali, não bastava olhar — era preciso acelerar, experimentar, viver. O público pôde dirigir na pista oficial de Fórmula 1, encarar desafios off-road e participar de test-drives urbanos, tudo com o DNA de cada marca em ação.
Com estrutura impressionante e uma agenda de atrações para todos os gostos, o evento reuniu 17 marcas automotivas. Estiveram presentes Ford, Fiat, Honda, Toyota, Mitsubishi, BMW, Lexus, Ram, Volvo, GWM, BYD, Hyundai, MG, Jaecoo, Omoda, GAC e outras. A Ford chamou atenção com seus modelos Mustang GT Performance Manual, F-150 Tremor e Bronco Sport, todos disponíveis para test-drive em três modalidades: pista, rua e off-road. A BYD apresentou sua linha de elétricos e atraiu longas filas para os testes de condução.
A proposta do festival é clara: deixar para trás o formato estático dos antigos salões e abrir espaço para um evento vivo, interativo e conectado com o consumidor final. “Pensamos num evento vivo, não apenas estático. O Festival Interlagos nasceu para transformar o mundo das experiências com motor”, afirmou Márcio Saldanha, CEO e idealizador do evento. O formato envolvente, com música ao vivo, praça de alimentação, ativações, roda-gigante e até tirolesa, criou um ambiente de lazer completo para famílias, entusiastas e profissionais do setor.
Segundo a organização, o evento recebeu entre 150 mil e 200 mil visitantes — um público altamente engajado, que foi além do passeio e mergulhou de cabeça nas experiências oferecidas. “Pilotar o Mustang na pista de Fórmula 1 foi emocionante – supera qualquer stand de salão”, comentou João Silva, engenheiro de 34 anos. Já Ana Rodrigues, 27, entusiasta dos elétricos, elogiou a oportunidade de testar os modelos da BYD: “Foi revelador, senti na prática a revolução dos carros elétricos”.
Festival Interlagos transforma pista em palco de experiência e emoção sobre rodas
O tradicional Autódromo de Interlagos virou ponto de encontro para os apaixonados por carros durante os dias 12 a 15 de junho. Em sua edição dedicada aos automóveis, o Festival Interlagos reuniu montadoras, visitantes e influenciadores em uma proposta diferente dos eventos automotivos convencionais: ali, não bastava olhar — era preciso acelerar, experimentar, viver. O público pôde dirigir na pista oficial de Fórmula 1, encarar desafios off-road e participar de test-drives urbanos, tudo com o DNA de cada marca em ação.
Com estrutura impressionante e uma agenda de atrações para todos os gostos, o evento reuniu 17 marcas automotivas. Estiveram presentes Ford, Fiat, Honda, Toyota, Mitsubishi, BMW, Lexus, Ram, Volvo, GWM, BYD, Hyundai, MG, Jaecoo, Omoda, GAC e outras. A Ford chamou atenção com seus modelos Mustang GT Performance Manual, F-150 Tremor e Bronco Sport, todos disponíveis para test-drive em três modalidades: pista, rua e off-road. A BYD apresentou sua linha de elétricos e atraiu longas filas para os testes de condução.
A proposta do festival é clara: deixar para trás o formato estático dos antigos salões e abrir espaço para um evento vivo, interativo e conectado com o consumidor final. “Pensamos num evento vivo, não apenas estático. O Festival Interlagos nasceu para transformar o mundo das experiências com motor”, afirmou Márcio Saldanha, CEO e idealizador do evento. O formato envolvente, com música ao vivo, praça de alimentação, ativações, roda-gigante e até tirolesa, criou um ambiente de lazer completo para famílias, entusiastas e profissionais do setor.
Segundo a organização, o evento recebeu entre 150 mil e 200 mil visitantes — um público altamente engajado, que foi além do passeio e mergulhou de cabeça nas experiências oferecidas. “Pilotar o Mustang na pista de Fórmula 1 foi emocionante – supera qualquer stand de salão”, comentou João Silva, engenheiro de 34 anos. Já Ana Rodrigues, 27, entusiasta dos elétricos, elogiou a oportunidade de testar os modelos da BYD: “Foi revelador, senti na prática a revolução dos carros elétricos”.
As montadoras também saíram satisfeitas com os resultados. Ariel Mógor, gerente de marketing da Honda, destacou a força do ambiente em gerar conexão emocional com o público: “É um espaço que traduz nosso DNA de performance e nos aproxima do consumidor de forma real”. Evandro Bastos, da Mercedes-Benz, completou: “O test-drive dos nossos modelos AMG na pista tem sido uma vitrine poderosa, mesmo para quem ainda não é nosso cliente”.
O festival também cumpre um papel estratégico em tempos de mudança no setor automotivo: criar um novo modelo de evento que una entretenimento, experiência e negócios. Entre os objetivos, estão consolidar-se como plataforma de lançamento das marcas, atrair diferentes perfis de consumidores e reposicionar o Brasil como palco de grandes encontros da indústria automotiva. Tudo isso com menor custo logístico do que os antigos salões, e com maior retorno de engajamento direto.
Para os organizadores, o futuro é promissor. Já existe parceria com a Prefeitura de São Paulo até 2028 e a meta é ter 95% das montadoras atuando no evento até 2026. A ideia é manter duas edições anuais — uma de motos e outra de carros — aproveitando a sinergia logística e o apelo emocional de Interlagos. Em paralelo, o Salão do Automóvel deve retornar em novembro, o que coloca o Brasil novamente na rota dos grandes eventos automotivos mundiais.
Com um formato vibrante, voltado para a experiência real, o Festival Interlagos mostrou que o futuro dos eventos automotivos é dinâmico, imersivo e focado no consumidor. Muito mais que um test-drive, o evento se consolidou como plataforma de conexão entre marcas e pessoas — tudo isso com a adrenalina e a emoção que só Interlagos sabe entregar.
As montadoras também saíram satisfeitas com os resultados. Ariel Mógor, gerente de marketing da Honda, destacou a força do ambiente em gerar conexão emocional com o público: “É um espaço que traduz nosso DNA de performance e nos aproxima do consumidor de forma real”. Evandro Bastos, da Mercedes-Benz, completou: “O test-drive dos nossos modelos AMG na pista tem sido uma vitrine poderosa, mesmo para quem ainda não é nosso cliente”.
O festival também cumpre um papel estratégico em tempos de mudança no setor automotivo: criar um novo modelo de evento que una entretenimento, experiência e negócios. Entre os objetivos, estão consolidar-se como plataforma de lançamento das marcas, atrair diferentes perfis de consumidores e reposicionar o Brasil como palco de grandes encontros da indústria automotiva. Tudo isso com menor custo logístico do que os antigos salões, e com maior retorno de engajamento direto.
Para os organizadores, o futuro é promissor. Já existe parceria com a Prefeitura de São Paulo até 2028 e a meta é ter 95% das montadoras atuando no evento até 2026. A ideia é manter duas edições anuais — uma de motos e outra de carros — aproveitando a sinergia logística e o apelo emocional de Interlagos. Em paralelo, o Salão do Automóvel deve retornar em novembro, o que coloca o Brasil novamente na rota dos grandes eventos automotivos mundiais.
Com um formato vibrante, voltado para a experiência real, o Festival Interlagos mostrou que o futuro dos eventos automotivos é dinâmico, imersivo e focado no consumidor. Muito mais que um test-drive, o evento se consolidou como plataforma de conexão entre marcas e pessoas — tudo isso com a adrenalina e a emoção que só Interlagos sabe entregar.
