A BorgWarner anunciou a expansão de seus negócios de propulsão e transmissão no mercado asiático com a conquista de dois novos contratos. Os acordos envolvem o fornecimento de uma embreagem dupla banhada a óleo de última geração para uma plataforma de SUVs de uma montadora chinesa e um Sistema de Sincronização Variável de Comando (VCT) por Assistência Torsional (TA) para os motores híbridos de uma fabricante japonesa.
De acordo com Isabelle McKenzie, vice-presidente da BorgWarner Inc. e presidente da divisão Drivetrain and Morse Systems, os contratos refletem o foco da empresa em fornecer soluções eficientes para tecnologias de transmissão e VCT, além de reforçar a presença da companhia no mercado asiático em segmentos de combustão e híbridos.
A empresa detalhou as especificações técnicas de cada um dos novos programas:
- Embreagem dupla banhada a óleo (Montadora Chinesa): O componente utiliza materiais de fricção úmida combinados a um design de ranhura otimizado para reduzir o torque de arrasto. O sistema opera com menor pressão de atuação para suavizar o desempenho de partida e a troca de marchas. A inclusão de uma mola ondulada integrada visa aumentar a robustez do conjunto. O início da produção está previsto para o segundo semestre de 2026.
- Sistema TA VCT (Montadora Japonesa): Em comparação com as arquiteturas acionadas exclusivamente por pressão de óleo, o sistema com center-bolt (parafuso central) simplifica as passagens internas de óleo. Essa configuração acelera a resposta de faseamento do comando de válvulas e aumenta o desempenho de engate do pino de travamento, atendendo aos requisitos de motores híbridos. A produção em série está agendada para 2028.
A BorgWarner informou que prestará suporte à montadora japonesa desde o desenvolvimento do conceito técnico até a implementação final da produção para a atualização da arquitetura VCT.
