Carga excessiva, pneus comprometidos, desgaste dos componentes e vazamento de ar estão entre as possíveis causas da ineficiência dos freios
Como parte dos itens de segurança do veículo, o sistema de frenagem exige manutenção periódica e preventiva para garantir viagens seguras e sem imprevistos. Por isso, para evitar acidentes e prejuízos maiores, os condutores de caminhões devem estar especialmente atentos ao funcionamento dos freios. “O motorista, muitas vezes, consegue perceber quando há algo errado com o sistema de freios. É fundamental ficar atento a sinais que possam indicar possíveis falhas”, afirma Robson Andriel Lipniarski, consultor de Marketing de Produto da linha comercial da Fras-le.
Segundo Lipniarski, o mau estado de componentes como pastilhas, discos, sapatas e pneus pode reduzir a eficiência do sistema de freios e até causar danos a outras partes do caminhão. O superaquecimento do sistema também deve ser evitado, pois, se ocorrer, pode comprometer os elementos de fricção, como pastilhas, discos, lonas e tambores.
Para evitar danos não apenas ao sistema de freios, mas também à suspensão, aos pneus e a outros componentes, é fundamental respeitar o limite de carga. “O excesso de peso exige muito mais do caminhão e de seus sistemas, comprometendo o desempenho e acelerando o desgaste das peças”, comenta.
Outro ponto importante que merece atenção e pode impactar a performance do freio é a pressão do ar do sistema pneumático. “Se a pressão não estiver regulada ou tiver algum vazamento, a frenagem será ineficiente”, adverte. Compressor, elemento secador, válvula reguladora de pressão e dutos precisam passar por manutenções periódicas para verificar se há problemas de vedação nas válvulas, acúmulo de água nos reservatórios de ar ou contaminação por óleo lubrificante do motor.
Ao menor sinal de falha no sistema de freios, recomenda-se levar o caminhão à oficina para uma avaliação completa das peças, como lonas, pastilhas, discos e tambores. “Um diagnóstico precoce e completo pode evitar gastos desnecessários e danos mais graves”, conclui.
