Por Marcelo Calavcante
As vendas de autos e leves fecham a véspera do fechamento de junho com 186.415 unidades, esse volume representa um crescimento de 1,94% em relação ao mesmo período do ano anterior, na comparação com a véspera do fechamento de maio as vendas recuam 5,23%, essa queda é parcialmente justificada pelo número de dias úteis, onde maio tem 1 dia útil a mais, a média diária recua 0,25%.
A modalidade do varejo está registrando queda de 6,65% ante o mesmo período do ano anterior, suas vendas parciais são de 87.498 unidades, com uma participação de 46,94%.
O atacado turbinado por vendas para locadoras fecha a parcial com um crescimento de 11% ante o ano anterior, sua participação no mês é de 53,06%.
Os veículos de novas energias venderam até a última sexta-feira 19.035 unidades, o que representa uma participação de 10,21%, no acumulado do ano já foram vendidos 111.886 veículos elétricos e híbridos, o que representa um crescimento de 43%, se excluirmos desse cálculo os modelos da Fiat que foram lançados apenas no mês de novembro, o segmento registra um crescimento de 18%, bem acima da média do setor, que cresce apenas 5,49%.
Nossa projeção para o fechamento do mês é de vendas entre 203 mil até 207 mil unidades, o desempenho será abaixo do mês anterior e estável em relação ao ano de 2024, obviamente o último dia é sempre uma surpresa em função dos faturamentos para as locadoras, mas a média dos últimos três meses tem sido vendas entre 16 mil até 17,5 mil unidades.
No ranking de marcas segue com Fiat na liderança, com vendas parciais de 39.693 unidades, sua carteira de vendas do mês está concentrada 69% na modalidade de faturamento direto de fábrica.
A segunda posição é da VW com vendas parciais de 33.692 unidades, sua carteira está concentrada 64% na modalidade VD (faturamento direto fábrica).
A GM mais distante fica com a 3.ª posição com vendas parciais de 20.062 unidades, sua carteira de clientes do mês está concentrada 58% na modalidade de VD.
No ranking de modelos a Fiat/Strada é líder do mês e do acumulado, a vice-liderança é do VW/Polo e a terceira posição é do VW/T Cross.
