Texto Marcelo Cavalcante de Lima
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DESTAQUES DO FECHAMENTO
O setor de automóveis e comerciais leves encerrou o mês de novembro com 191.941 unidades vendidas, registrando um crescimento de 19,20% em relação ao mesmo período do ano anterior e 13,93% na comparação com o mês de outubro.
A média diária nos vinte dias úteis de novembro foi de 9.597 unidades, sendo a melhor média do ano.
As vendas acumuladas totalizaram 1.755.560 unidades, reduzindo a queda ante 2021 para 1,42%, a projeção da Anfavea para o exercício 2022 é de 1.994.000 unidades, número factível pelo histórico de vendas do último mês do ano, representando um crescimento de 0,90% ante 2021 e uma queda de 27% quando comparado com o período pré-pandemia.
As vendas no atacado seguem sendo o grande destaque, fechando novembro com uma participação mensal de 56,14%, a maior do ano, seu volume foi mais uma vez foi turbinado pelas vendas para as locadoras.
No artigo do mês vamos analisar as vendas mensais, acumuladas, ganho ou perda de Market Share, vendas atacado e varejo, ranking de marcas e modelos, vendas por Estados, participação por segmento, vendas de veículos de novas energias e como sempre vamos rechear nossa discussão com planilhas, gráficos e análises.
Desejo uma ótima e agradável leitura.
SÉRIE VENDAS MENSAIS DE AUTOS E LEVES – 30.11.2022 – BRASIL
As vendas de automóveis e comerciais leves superaram pelo 5º mês consecutivo os volumes mensais de 2021, o segundo semestre segue recuperando as perdas provocadas pelas paralisações das montadoras no início do ano.
O crescimento nas vendas do mês de 13,93% em relação ao mês anterior é parcialmente justificado pelo aumento de 20,11% nas vendas do atacado ante outubro, conforme veremos durante esse artigo o varejo acumula uma queda no ano de 12,10%.
O bom momento das vendas do atacado segue ancorado pelas compras das locadoras, a projeção de compras para o ano de 2022 é de 575 mil unidades, número 30% superior ao realizado em 2021 e um recorde de compras e participação do setor.
RANKING COMPARATIVO DE MARCAS – 30.11.2022
A Fiat liderou com folga as vendas do mês de novembro, foram vendidos pela marca italiana 44.934 unidades, representando um aumento de 20,06% em relação ao mês anterior e 46,39% de crescimento quando comparado com o mesmo período de 2021. No acumulado do ano A Fiat já vendeu 388.437 unidades, uma vantagem de quase 130 mil veículos em relação ao segundo colocado. Entre os dez modelos mais vendidos em novembro, quatro foram da marca italiana, 66,64% das vendas do mês foram concentradas no atacado, sua liderança está consolidada em 22 Estados mais o Distrito Federal.
A segunda posição do mês de novembro foi da VW, o Gol foi o destaque da marca, com 7.320 unidades vendidas em seu último mês de produção. No acumulado do ano a marca alemã permanece na 3ª posição e acumula uma queda de 14,10% ante 2021 e 36,28% quando comparado com o período pré-pandemia.
Fecha o trio do mês e a vice liderança no acumulado do ano a GM, em novembro a marca vendeu 27.056 unidades o que representou uma queda de 3,90% em relação ao mês anterior. No acumulado do ano ele permanece na 2ª posição, suas vendas totais anotam um crescimento de 24,20% ante 2021 e uma queda de 39,85% quando comparado com o período pré-pandemia.
Entre as marcas Premium a liderança permanece com a BMW com vendas acumuladas de 12.514 unidades, seguida distante pela Audi com 4.625 veículos e fechando o trio a Volvo com 4.486 vendas.
RANKING DE MODELOS MAIS VENDIDOS – 30.11.2022 – BRASIL
A liderança do mês de novembro foi do Hyundai/HB20 com 9.457 unidades vendidas, 70% de suas vendas foram concentradas no atacado, no acumulado do ano o modelo coreano está na segunda posição 89.286 veículos, conforme já mencionamos em artigos anteriores a estratégia da marca para o modelo mudou em 2022, priorizando as vendas no atacado.
A segunda posição do mês é do líder do acumulado, a Fiat/Strada vendeu em novembro 9.240 unidades, sendo 54% destinadas para o atacado. No acumulado do ano ela segue na liderança com 103.289 vendas.
Fecha o trio de novembro o Fiat/Mobi com 8.724 veículos, suas vendas foram concentradas 85% no atacado, no acumulado do ano o modelo está na 5ª posição.
O VW/Voyage que raramente é visto nas concessionárias e chegou a ter o boato do encerramento da produção, segue com um bom volume de vendas, em novembro ele emplacou 4.677 veículos, 99,86% foram destinados para o atacado, apenas 5 veículos foram vendidos para pessoas físicas.
A liderança entre as SUVs é da GM/Tracker com 62.524 unidades, seguida pela VW/T Cross (59.165) e fechando o trio temos o Jeep/Compass com 57.474 emplacamentos.
O Pick-ups média mais vendida no acumulado é Fiat/Toro com 45.271 veículos, seguida pela Toyota/Hilux (42.820) e na terceira posição mais distante a GM/S10 (23.754).
O segmento de automóveis acumula uma venda de 1.412.807 unidades, anotando um pequeno crescimento de 0,78% ante 2021, os comerciais leves totalizam 342.736 unidades e registram uma queda de 9,58% em comparação com o ano anterior.
As vendas de SUVs aumentaram sua participação para 43,89%, enquanto os veículos de entrada recuaram de 13,53% para 12,89%.
Os modelos mais vendidos no varejo no acumulado do ano são, o GM/Onix com 52.040 unidades, seguido pelo Hyundai/Creta (51.796) e fechando o trio do varejo a GM/Tracker com 41.747 vendas.
Os modelos mais vendidos no atacado no acumulado são, Fiat/Strada com 69.382 unidades, seguido pelo Hyundai/HB20 (54.077) e fechando o trio do atacado o VW/Gol.
VENDAS POR ESTADOS
Apenas dois Estados da Federação registram crescimento nas vendas no acumulado do ano em relação ao ano anterior, ambos com forte participação das vendas diretas, enquanto isso os outros 24 Estados mais o DF seguem com quedas.
Minas Gerais turbinada pelas vendas para as locados liderou as vendas de novembro com uma participação de 29,96%, no acumulado o Estado já emplacou 450.301 veículos e segue líder com uma participação recorde de 25,65%.
A maior queda em volume em relação ao ano de 2021 é do Rio de Janeiro anotando um recuo de 24,40% o que equivale a 24.789 veículos.
RANKING DE MARCAS DE NOVAS ENERGIAS.
A venda de veículos elétricos registrou um crescimento em 2022 de 253,95% em relação ao ano anterior, a marca líder é a Volvo com 2.009 unidades vendidas, seguida pela Renault com 1.029 e a Jac com 896 vendas.
A venda de veículos híbridos anota um crescimento de 28,68% ante 2021, a liderança é da Toyota com 19.033 unidades, seguida Chery (4.965) e Volvo com 2.475.
RANKING DE MODELOS DE NOVAS ENERGIAS.
O Brasil precisa definir urgente os caminhos que serão adotados nessa transição de veículos a combustão para as novas energias.
Continuamos fora da rota de investimentos no setor e sem definições claras e objetivas.
Nesse universo de indefinições o mercado navega sozinho e mesmo assim consegue atrair novas montadoras, dispostas a vender e produzir em território nacional.
Todos os modelos elétricos vendidos hoje no Brasil são importados e no caso dos híbridos já temos produção local, com a importação de baterias e componentes eletrônicos.
O modelo 100% elétrico mais vendidos no Brasil no acumulado do ano é o Volvo XC40 com 1.463 unidades vendidas.
O modelo híbrido mais vendido no Brasil no acumulado é o Toyota Corolla Cross, com 11.582 unidades.
RANKING DE VENDAS POR MODALIDADE VAREJO E ATACADO
No estudo acima podemos analisar o ranking por modalidade de vendas, o crescimento ou queda em relação ao ano anterior e o fechamento acumulado das modalidades varejo e atacado.
As vendas varejo acumulam uma queda no ano de 12,10% ante 2021, a marca que mais vende na modalidade é a Fiat, 156.435 veículos, seguida pela GM 142.301 e fecha o trio do varejo a Toyota 127.686, sua participação no acumulado é de 51,03%, a menor da história do setor no Brasil.
O Atacado turbinado pelas compras das locadoras aumenta sua participação no acumulado para 48,97%, seu volume de vendas registra um crescimento de 12,87%, a marca que mais vende no atacado é a Fiat com 232.002, seguida pela VW (127.660) e fecha o trio do varejo a GM.
A venda de automóveis e comerciais leves no Brasil devem encerrar o ano de 2022 com crescimento de 0,90% em relação ao ano anterior e queda de 27% quando comparado com o período pré-pandemia, caso as projeções se confirmem, será um excelente ano diante do cenário internacional.
O ano foi marcado por excessos de paralisações em função da crise de semicondutores e insumos, problemas logísticos, instabilidade de preços, aumento de custos de matérias-primas, elevação de taxas de juros, aumento de inflação Global, diante desse cenário fechar 2022 com algum ganho já é uma vitória.
Obviamente o resultado do setor está sendo salvo pelo excelente desempenho das vendas diretas, ou melhor, pelas compras das locadoras.
Como sempre no final do artigo teremos alguns gráficos adicionais.
Desejo um ótimo mês de dezembro a todos.
GRÁFICOS ADICIONAIS
