Sedã Volkswagen Virtus é produzido nas fábricas Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), desde 2018; e São José dos Pinhais (PR), desde abril deste ano.
• Sedã com o maior espaço da categoria, o Virtus é nota máxima em segurança veicular (cinco estrelas) pelos testes do Latin NCAP.
• Virtus é o único modelo da linha Volkswagen, e também o único de seu segmento, que conta com três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.
• Modelo foi totalmente reformulado em conforto, tecnologia, sofisticação e modernidade, em 2023, com novo design mais imponente e iluminação 100% em LED.
A Volkswagen do Brasil comemora o marco de 300 mil unidades do sedã Virtus fabricadas no País. O número contempla as unidades do modelo produzidas nas fábricas Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), desde 2018, e também na unidade de São José dos Pinhais (PR), desde abril de 2025.
Sedã com o maior espaço da categoria, o Virtus é nota máxima em segurança veicular (cinco estrelas) nos testes do Latin NCAP, que consideram a proteção a adultos, crianças e pedestres, além dos sistemas de assistência ao condutor. Outro grande destaque do Virtus é o fato de ser o único modelo da linha Volkswagen, e também o único de seu segmento, que conta com três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.
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“Celebrar o marco de 300 mil unidades do Virtus produzidas é um orgulho que compartilhamos com cada pessoa que fez parte dessa trajetória. Desde a estreia do sedã, nosso time tem sido protagonista na construção de um veículo que se tornou referência em segurança, conforto, tecnologia e sofisticação. Esse resultado é fruto do talento, dedicação e colaboração de todos os times da Volkswagen do Brasil e comprova a força do nosso design, engenharia e processo produtivo”, destaca Leandro Oliveira, Plant Manager da unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), unidade que completará 66 anos em 18 de novembro e foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, iniciando a expansão global da marca. Na Anchieta também são produzidos os modelos Polo Track, Novo Nivus, Nivus GTS e Saveiro.
Em 2025, parte da produção do Virtus foi transferida para a fábrica de São José dos Pinhais (PR), desde abril, abrindo espaço para parte do volume de produção do Polo Track na Anchieta. Essa readequação foi importante para abrir espaço na unidade de Taubaté (SP) para a produção do Tera, também iniciada em abril de 2025; em Taubaté também são fabricados o Polo e parte do volume do Polo Track. Com apenas cinco meses no mercado, o Tera já se tornou o carro de passeio mais vendido do Brasil em outubro. Já são 31.901 unidades do Tera emplacadas no País (jun-13/11); em setembro e outubro, o Tera já foi o SUV mais vendido do Brasil. O Polo, por sua vez, é o carro de passeio mais vendido do Brasil no acumulado do ano e líder entre os hatches, com 106.001 unidades já emplacadas em 2025 (jan-13/11).
“A chegada do Virtus à produção de São José dos Pinhais, neste ano, consolida nossa fábrica como um centro estratégico para a Volkswagen do Brasil. É um orgulho contribuir com o marco de 300 mil unidades, resultado do trabalho conjunto das nossas equipes, com paixão e dedicação, para garantir veículos com padrão global. Por trás de processos automatizados e soluções digitais que elevam a eficiência e a sustentabilidade, está o talento humano, assegurando que o Virtus continue sendo um sedã diferenciado, alinhado às exigências do mercado e às tendências globais de mobilidade”, afirma César Drazul, Plant Manager da fábrica de São José dos Pinhais, onde também é produzido o Novo T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil no acumulado do ano, com 76.427 unidades emplacadas em 2025 (jan-13/11).
