Bandeja de suspensão com desgaste excessivo compromete a estabilidade do veículo

2 minutos de leitura

Ruídos na suspensão e trepidação no volante podem indicar falhas na bandeja de suspensão, componente fundamental para a segurança e o conforto ao dirigir.

Parte do sistema de suspensão, o braço oscilante, também conhecido como bandeja de suspensão, atua como suporte que liga as rodas ao chassi ou monobloco do veículo, sendo essencial para a dirigibilidade, estabilidade e conforto. “Também possibilita que as rodas se movimentem apenas na vertical, determina o alinhamento, suporta a força lateral gerada em curvas e limita o movimento das rodas em frenagens e arrancadas”, explica Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Nakata.

Por estar localizada próxima à roda, a bandeja, quando apresenta desgaste ou danos, costuma dar sinais que podem ser percebidos pelos motoristas no dia a dia. Um dos principais indícios são ruídos provenientes da suspensão ao trafegar por lombadas, buracos e vias irregulares. “Esses ruídos podem indicar desgaste na bandeja, especialmente nas buchas e nos pivôs”, ressalta Leite.

Além dos barulhos, problemas na bandeja também podem causar trepidação no volante, desgaste irregular dos pneus e comprometer a estabilidade do veículo. “Danos nos pivôs e terminais podem provocar trepidação no volante, desgaste irregular dos pneus e até acidentes. Já buchas danificadas podem fazer com que a direção puxe para um dos lados”, complementa o especialista. Para evitar riscos à segurança, a recomendação é realizar avaliações periódicas em todo o sistema de suspensão, composto por diversas peças que, em conjunto, garantem a dirigibilidade e o conforto do veículo. A manutenção preventiva é essencial para identificar desgastes antes que evoluam para falhas mais graves.

Direto da fonte! Nossos jornalistas e colaboradores estão atentos a todos os conteúdos que envolvem os elos da cadeia da mobilidade terrestre brasileira. Sempre traremos conteúdo acionável para nossos leitores. Tudo sob a ótica dos CNPJs da cadeia. Da fabricação até a manutenção. Desejamos então, boa leitura! E claro, nos deixe saber a sua opinião. Ao final de cada matéria você pode deixar a sua mensagem ou ainda, através dos links das nossas redes sociais e whatsapp.

Deixe um comentário

Seu endere~co de e-mail n"ao serã publicado.

Anterior

Custos logísticos no Brasil consomem 15,5% do PIB em 2025 

Próximo

Nova diretoria do CONAREM assume e lança agenda estratégica para a jornada “Retífica 2050”

Acessar o conteúdo
Visão Geral

Este site usa cookies para que possamos oferecer a melhor experiência de usuário possível. As informações dos cookies são armazenadas em seu navegador e executam funções como reconhecê-lo quando você retorna ao nosso site e ajudar nossa equipe a entender quais seções do site você considera mais interessantes e úteis.