Como a escolha do selante correto evita falhas graves de lubrificação no motor

7 minutos de leitura

Especialista alerta que a escolha do selante adequado e a aplicação correta evitam vazamentos, falhas de lubrificação e danos severos ao conjunto motriz

Um dos erros mais comuns durante a manutenção do motor pode ter consequências que vão muito além de um simples vazamento de óleo. A utilização do selante inadequado ou a aplicação incorreta na vedação do cárter pode comprometer a lubrificação do motor, provocar falhas mecânicas e reduzir significativamente a vida útil do conjunto.

Embora muitas oficinas utilizem selantes de maneira rotineira, a escolha do produto deve levar em consideração as características da vedação prevista pelo fabricante. Dependendo da folga existente entre as partes a serem unidas, utilizar um selante inadequado pode comprometer completamente a eficiência da vedação.

Segundo Antonio Carlos Santos, Líder de Assistência Técnica da Dana, fabricante da marca Victor Reinz, a decisão entre um selante à base de silicone e outro de poliuretano deve ser feita de acordo com as condições da superfície de montagem.

O Reinzosil é um selante elástico permanente à base de silicone, desenvolvido para aplicações que apresentam folgas de vedação a partir de 0,15mm ou pequenas imperfeições superficiais. Já o Reinzoplast é um selante plástico de poliuretano, indicado para superfícies perfeitamente planas e com folga mínima, geralmente inferior a 0,14 milímetro.

Na prática, a maioria das aplicações em motores e câmbios exige o uso do Reinzosil, uma vez que as folgas a serem vedadas normalmente partem de 0,15mm, além disso desmontagens anteriores, desgaste natural e pequenas deformações costumam gerar irregularidades na superfície de vedação.

 Vazamentos e falta de lubrificação colocam o motor em risco

Uma vedação deficiente permite o vazamento gradual do óleo lubrificante, comprometendo a proteção das peças internas do motor. Em casos mais graves, a perda de lubrificação pode provocar desgaste acelerado, superaquecimento e o travamento do motor e até a quebra completa do conjunto motriz.

Outro problema frequente é o excesso de selante durante a montagem. Quando aplicado em quantidade superior à necessária, parte do material pode se desprender e circular pelo sistema de lubrificação, obstruindo galerias de óleo e reduzindo o fluxo destinado a componentes críticos do motor.

Por isso, além da escolha correta do produto, seguir o procedimento de aplicação é fundamental para garantir um reparo seguro e duradouro.

 Aplicação correta faz toda a diferença

Antes da montagem, as superfícies a serem vedadas devem estar completamente limpas, secas e livres de resíduos de óleo ou de selantes antigos.

A recomendação é aplicar um cordão contínuo de aproximadamente dois a três milímetros de espessura, acompanhando todo o contorno da vedação e passando ao redor dos furos dos parafusos, sem obstruí-los.

Durante a montagem, a peça a ser vedada deve ser posicionada cuidadosamente, evitando deslocamentos que espalhem o selante. O aperto dos parafusos deve seguir a sequência cruzada e respeitar o torque especificado pelo fabricante do veículo.

O selante Reinzosil apresenta a grande vantagem de não ser necessário aguardar pré-cura entre aplicação do produto e instalação da peça, de tal modo que logo após aplicação já se pode fazer a instalação se convertendo em rapidez no reparo. O selante Reinzosil oferece vedação instantânea e em aproximadamente em 10 minutos após a aplicação do produto já se pode notar o início da cura.

O selante Reinzoplast, diferente do Reinzosil, não endurece com a cura e se apresenta de forma permanentemente não sólido. Isto se deve ao fato de o Reinzoplast ser a base de poliuretano (PU).

Escolha do selante depende da aplicação.

Embora ambos sejam produtos de alta performance, resistentes a temperaturas extremas, livres de solventes e desenvolvidos para aplicações automotivas, Reinzosil e Reinzoplast possuem características distintas.

Enquanto o Reinzoplast é indicado para superfícies altamente tensionadas e praticamente sem folga, o Reinzosil oferece maior capacidade de compensar pequenas irregularidades, tornando-se a solução mais indicada para a maioria das aplicações automotivas.

A Dana destaca que a utilização do selante correto, associada aos procedimentos recomendados de montagem, contribui para aumentar a confiabilidade do reparo, evitar retrabalhos e preservar a segurança e a durabilidade do motor.

Como referência mundial em sistemas de vedação automotiva, a Victor Reinz disponibiliza ao mercado de reposição soluções desenvolvidas com a mesma tecnologia empregada pelas montadoras, proporcionando maior confiabilidade para oficinas e reparadores em aplicações de motores leves e pesados.

Os produtos Victor Reinz estão à disposição nos principais pontos de venda do setor automotivo e em mais de 100 distribuidores no Brasil, entre nacionais e regionais. Informações detalhadas sobre as aplicações e conversões de códigos estão disponíveis no catálogo oficial da empresa em www.universodana.com.br. Além disso, os profissionais contam com suporte técnico especializado via canal 0800-727-7012.

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