Centauro investe em tecnologia KTL e reduz em até 70% o tempo de preparação e funilaria nas oficinas

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Nova pintura por cataforese garante proteção anticorrosiva de padrão original, entrega acabamento em cinza primer e reduz em até 70% o tempo de preparação nas oficinas.

A Centauro Auto Parts, referência com 56 anos de tradição no setor de reposição automotiva, anuncia a implementação da tecnologia de pintura eletroquímica KTL (cataforese) em sua linha de produção. A inovação substitui a pintura anterior da marca e eleva o padrão de acabamento das peças de lataria nacionais, entregando ao mercado uma proteção anticorrosiva equivalente à exigida pelas montadoras.

A pintura por cataforese (Kathodische Tauchlackierung) é um processo eletroquímico no qual a peça metálica é totalmente imersa em um banho de tinta à base de água. Sob uma corrente elétrica contínua, as partículas de tinta se fixam de forma homogênea por toda a superfície, cobrindo inclusive cavidades internas e áreas de difícil acesso, finalizando com uma cura térmica em forno para fixação definitiva da camada protetora.

Além da máxima proteção contra corrosão, o principal diferencial da nova tecnologia KTL da Centauro está na praticidade para o profissional de reparação. As peças passam a sair de fábrica com um acabamento visual padronizado em cinza primer original.

Na prática, a mudança elimina a necessidade de lixar a peça ou aplicar fundo preparatório na oficina. Com a peça pronta para receber a pintura final de acabamento, o funileiro obtém uma economia de até 70% no tempo de preparação, otimizando o fluxo de trabalho e aumentando o giro de veículos na oficina.

Nesta etapa de lançamento, a tecnologia KTL já está disponível na linha de capôs para os veículos mais vendidos do mercado brasileiro, incluindo modelos como Fiat Strada, Fiat Argo, Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e Volkswagen Virtus.

A adoção da cataforese marca o início de uma nova fase da Centauro, focada em transformar tecnologia industrial em benefícios diretos para a ponta aplicadora.

“A tecnologia KTL não é apenas um processo fabril, é a prova da evolução do nosso produto. Quem trabalha na oficina vê a diferença no acabamento e percebe a praticidade na hora da aplicação. Nosso objetivo é entregar ao reparador uma peça pronta, com encaixe preciso e padrão de montadora, garantindo produtividade e alto nível de reparação”, destaca Renato Fonseca, CEO da Centauro.

As novidades já estão disponíveis nos principais distribuidores do país. Para saber mais informações sobre os produtos fabricados pela Centauro, acesse centauroautopars.com.br.

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