Rodei com o Nissan Kicks Play Active Plus! E só foz isso porque, depois dos lançamentos e das brigas comerciais entre VW Tera e Fiat Pulse, comecei a achar que haveria uma outra via, maior e mais em conta. Sim, o Kicks é um SUV compacto, não um SUV subcompacto como Tera, Pulse e Kardian. Ele tem porte, espaço e porta malas mais próximo de carro comp VW T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V. Mas o que mais me intrigou foi ver promoções a partir de R$ 89.000 por ele na modalidade PCD. Aí fui atrás para relembrar como ele é. Nesse video você fica sabendo como ele anda, o quanto ele bebe, qual o preço de tabela, a lista de equipamentos e, claro, se ele é melhor que os concorrentes!
Nissan Kicks Play CVT – SEU POR R$ 89.000? MAIS BARATO QUE TERA E PULSE! É O MELHOR CUSTO-BENEFÍCIO?
