Enfim o GR Yaris chegou! O compacto mais insano que qualquer um queria ter. Mas não é pra qualquer um. Serão apenas 199 unidades desse centauro inventado pelo dono da Toyota. Esqueça a versão de rali, mas nunca esqueça a versão de rali. Sim, esqueça o humano. Esqueça o cavalo. Pense em tudo isso junto. Parece surreal, mas aconteceu. Sem dúvida nenhuma alguém que algum dia olhou o seu carro “barato e compacto” na garagem pensou em algo assim. O entusiasta não olha painel, portas e desenhos internos pensando no prazer. Mesmo que aqui haja uma deliciosa viagem ao passado sem pivir nem ler babquices que nada têm a ver com a essência. Com o que ele faz andando? não parado.
Quem olha isso e tem nojinho, de certo resvala a idiotice de algum iletrado que peça que um jacaré voe. O GR Yaris é uma amostra concreta e sincera de paixão desde o nascimento. E uma declaração emotiva de onde dá pra chegar com um compacto de 4 metros. Pois é. Tamanho próximo de VW Polo, Hyundai HB20 e Fiat Argo. De certos você nunca imaginou nenhum deles com 304 cv e câmbio manual que parece feito em uma outra dimensão. Neste vídeo eu faço um apanhado de revelações, que talvez jamais convença quem não deveria estar aqui de que o GR Yaris é uma joia rara. uma pedra fundamental pra quem ainda não desistiu de carro com alma, inesquecíveis e deveras acima da média. Aqui eu mostro o que ele faz na pista, com limites inalcançaveis para mortais como eu, e também quem é que vai dar valor pra isso hoje. Afinal, os tempos são de tecnologia que se poder ver por telas, e não daquelas que se mede com o coração.
