Marca Spicer patrocina a equipe Odapel Racing/Full Time e acompanha a disputa de Jô e Paulo Salustiano no novo circuito de Santa Catarina
A Dana segue acelerando forte na reta final da temporada 2026 da Copa Truck e estará na pista no próximo dia 1º de novembro para a disputa da oitava e penúltima etapa do campeonato. A decisão acontece no novíssimo Autódromo Internacional Chapecó, em Santa Catarina, e promete erguer a poeira e emocionar os fãs do automobilismo de alto rendimento. Por meio da marca Spicer, líder em tecnologias de transmissão de força, a empresa renova seu apoio e patrocina os caminhões da equipe Odapel Racing/Full Time, pilotados por José Augusto Dias (Jô), na categoria Super Truck Elite, e Paulo Salustiano, na Super Truck Pro.
A etapa catarinense é decisiva para os rumos do campeonato, marcando a última oportunidade do grid somar pontos antes da grande final da temporada. Na categoria Super Truck Pro, Paulo Salustiano (#55) aparece consolidado na 5ª posição da tabela, somando 143 pontos e firme no pelotão que briga pelas posições de topo da categoria principal. Já na Super Truck Elite, José Augusto Dias (Jô, #81) ocupa o 5º lugar no campeonato com 144 pontos, mantendo-se no grupo dos cinco primeiros e na luta direta pelas primeiras colocações de sua classe.
A parceria de sucesso entre a Dana e a Copa Truck reafirma o compromisso histórico da marca Spicer com o desenvolvimento e a inovação no setor de transporte. Presente nas transmissões, eixos dianteiros e cardans de cerca de 95% dos caminhões fabricados no Brasil, a Spicer entrega na pista o mesmo padrão de durabilidade e potência que garante a produtividade nas estradas de todo o país.
Em 2026, sob a estrutura da Full Time Sports e com a preparação dos caminhões Mercedes-Benz realizada no centro técnico de Cubatão (SP), a equipe vive um ano de grande evolução competitiva. A combinação de engenharia de ponta, mecânica reforçada e pilotagem arrojada coloca o time em posição de destaque para enfrentar o inédito traçado em Chapecó.
“O novíssimo circuito de Chapecó traz um desafio inédito e muito técnico, exigindo o máximo de resistência mecânica e performance. Testar os produtos Spicer em um ambiente dinâmico e de alta exigência como a Copa Truck reflete perfeitamente nosso DNA de qualidade, confiabilidade e proximidade com frotistas, aplicadores e profissionais da reparação”, destaca Fabio Murta, gerente de Marketing da Dana.
Gigantes das Pistas
Os caminhões da Copa Truck são verdadeiras máquinas de competição, transformados radicalmente em relação aos modelos de rua para entregar performance extrema nas pistas. Mantendo a aparência externa semelhante aos caminhões de fábrica (com painel frontal, grade e logo preservados, conforme o Regulamento Técnico da CBA), eles recebem modificações profundas: motores diesel adaptados que ultrapassam 1.000 a 1.250 cv de potência, com regime de giros elevado a cerca de 3.700 rpm ou mais. O peso é drasticamente reduzido para 4.200–4.500 kg, graças à cabine mais curta e compacta, remoção de itens internos desnecessários, suspensão ajustada para maior rigidez e menor altura do solo, aerodinâmica otimizada (para-choques, capô, para-lamas e spoilers adaptados), transmissão reforçada, freios aprimorados, turbo e intercooler otimizados, e distribuição de peso reposicionada para melhor tração e equilíbrio. Essas mudanças permitem velocidades máximas acima de 200 km/h, acelerações impressionantes e disputas intensas, preservando a essência de “gigantes” mas com dinâmica de alta competição.
A nação truck pode acompanhar a transmissão completa das corridas ao vivo pela Band, SporTV e nas plataformas oficiais da Copa Truck no YouTube e Facebook.
