Foto: Alex Battistel

Frasle Mobility lucra R$ 100,7 milhões no 3º trimestre de 2026 e eleva margem bruta para 35%

4 minutos de leitura

Apesar de leve recuo de 1,9% na receita líquida frente ao ano anterior, fabricante de autopeças compensa ajustes de estoques no Brasil com avanço de 8,8% nas operações internacionais

A Frasle Mobility registrou lucro líquido de R$ 100,7 milhões no terceiro trimestre de 2026, impulsionado pela melhora do resultado financeiro e por ganhos de eficiência operacional. Os números do balanço foram divulgados ao mercado na noite desta quarta-feira (11).

Entre julho e setembro, a receita líquida consolidada da companhia somou R$ 1,38 bilhão. O montante representa estabilidade na comparação com o segundo trimestre deste ano e uma retração de 1,9% frente ao mesmo período de 2025. Segundo a empresa, desconsiderando o efeito cambial, a receita consolidada teria avançado 0,3% na base anual.

O EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) atingiu R$ 250,4 milhões, com margem EBITDA de 18,1%. Já a alavancagem financeira fechou o trimestre em 1,4 vez a dívida líquida sobre o EBITDA, mantendo a solidez da estrutura de capital da fabricante.

Eficiência e avanço no exterior

Um dos principais destaques do balanço foi a rentabilidade bruta. O lucro bruto chegou a R$ 484,2 milhões, elevando a margem bruta de 34% no terceiro trimestre de 2025 para 35% neste ano. O desempenho foi sustentado por ajustes de precificação, ganho de produtividade nas fábricas e menor custo de produtos co-manufaturados, favorecidos pela taxa de câmbio.

No mercado externo — que reúne as unidades fora do Brasil e as exportações —, a receita cresceu 8,8% na comparação anual, alcançando US$ 144 milhões. Por outro lado, a valorização do real frente ao dólar gerou um impacto negativo de aproximadamente R$ 30,5 milhões na conversão desses valores para o balanço consolidado.

“A combinação entre liderança no mercado de reposição, diversificação geográfica e fortalecimento da estrutura de capital nos permite atravessar diferentes ciclos econômicos, mantendo a competitividade e as condições necessárias para sustentar nossa estratégia de crescimento de longo prazo”, afirmou o CEO da Frasle Mobility, Anderson Pontalti, em nota.

Impacto tributário no Brasil

Geograficamente, Brasil e México permanecem como os maiores mercados da companhia, respondendo por cerca de 45% e 25% do faturamento total, respectivamente.

No mercado doméstico, o ritmo de vendas sentiu o reflexo de um ajuste de estoques na cadeia de distribuição. O movimento foi motivado pela cautela dos distribuidores diante das alterações no regime de substituição tributária (ICMS-ST) para o setor de autopeças — especialmente em São Paulo — e pelos preparativos para a transição da reforma tributária.

De acordo com o diretor executivo de Negócios, M&A e Relações com Investidores da empresa, Hemerson de Souza, a retração no canal de distribuição tem caráter pontual. “A estabilidade na passagem de veículos pelas oficinas indica que o movimento é conjuntural, com boa parte da retração associada ao ajuste de estoques do canal. O desafio do setor está em equilibrar eficiência tributária e disponibilidade de produtos ao consumidor final”, avaliou o executivo.

Raio-X do 3T26 da Frasle Mobility

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