- Modelo é o mais vendido da história da Lexus no mundo
- Versão 100% elétrica traz potência combinada de 343 cv
- Amplo espaço interno do modelo é diferencial no segmento
- ES 500e chega às concessionárias de todo o País por R$ 549.990
Anunciado em agosto ao lado do lançamento da versão híbrida ES 350h, o novo Lexus ES 500e marca um ponto de virada histórico no portfólio da fabricante japonesa no Brasil. Primeiro sedã 100% elétrico a bateria da Lexus no mercado nacional, a versão topo de linha da oitava geração do modelo sintetiza o futuro da mobilidade de luxo sustentável da marca. Já disponível em toda a rede de concessionárias Lexus do Brasil com preço sugerido de R$ 549.990, o ES 500e reafirma o compromisso da marca com a estratégia global Multi-Pathway.
Reinventado sobre uma nova plataforma global, o Lexus ES 500e marca um expressivo salto evolutivo em relação à geração anterior. O modelo teve suas dimensões ampliadas, oferecendo maior presença visual e um ganho substancial de espaço na cabine. A experiência a bordo é marcada pela inédita central multimídia, que combina operação intuitiva a gráficos de alta definição. O sedã eleva ainda o padrão de segurança com a estreia do pacote Lexus Safety System+ 4.0 (LSS 4.0) e consolida sua maior revolução sob o capô: a adoção de um conjunto de propulsão 100% elétrico.
“A chegada do Lexus ES 500e ao Brasil marca um capítulo muito importante para a Lexus, trazendo ao mercado o primeiro sedã 100% elétrico da marca no País sendo o único do segmento a oferecer a tranquilidade de uma garantia de até 10 anos. Além disso, nossos clientes contam com todo o ecossistema do LexusCare, reforçando que o verdadeiro luxo elétrico vai além da performance e da tecnologia — ele se traduz em paz de espírito, suporte contínuo e em uma experiência de posse incomparável”, afirma Diana Sabino, Head de Lexus e GAZOO Racing no Brasil.
Propulsão 100% elétrica e tração integral DIRECT4
O grande destaque técnico do Lexus ES 500e é a sua inédita arquitetura de propulsão totalmente elétrica, associada ao sistema de tração integral inteligente DIRECT4. O conjunto combina um motor elétrico dianteiro de 227 cv e um motor elétrico traseiro de 98 cv, integrados a eixos elétricos (eAxle) compactos e leves que reduzem o peso total do veículo e garantem respostas instantâneas ao acelerador. A potência combinada do conjunto é de 343 cv, com torque do motor elétrico dianteiro 268 NM e do traseiro 170 NM, enquanto a bateria de íons de lítio tem capacidade total de 74,7 kWh, proporcionando uma autonomia de até 378 km, segundo o Inmetro, com tempo de carregamento em corrente contínua (DC) de 10% a 80% em 28 minutos.
Gerenciado em tempo real por uma rede avançada de sensores, o sistema DIRECT4 distribui a força entre os eixos dianteiro e traseiro em variações contínuas de 100:0 a 0:100, conforme as condições de condução. O resultado é uma experiência marcada por elevado nível de controle, estabilidade e precisão dinâmica, seja no trânsito urbano, em viagens rodoviárias ou em trajetos mais sinuosos.
Interactive Manual Drive: esportividade personalizável
Para os entusiastas da condução esportiva, o Lexus ES 500e estreia a tecnologia Interactive Manual Drive, que amplia o envolvimento ao volante ao permitir que o motorista controle a entrega de potência por meio do acelerador e dos paddle shifters, reproduzindo a sensação de trocas de marcha de um veículo convencional. Ao selecionar o Modo M, o painel passa a exibir informações dedicadas e o sistema incorpora respostas sonoras e táteis cuidadosamente calibradas para tornar a condução ainda mais intuitiva e emocionante.
Com essa inovação, o modelo oferece duas personalidades distintas ao motorista: de um lado, a experiência refinada, silenciosa e fluida típica de um veículo elétrico; de outro, uma condução mais esportiva e envolvente, capaz de intensificar a conexão entre condutor e veículo.
Suspensão aprimorada e modo de condução Range
A experiência de rodagem do ES 500e é sustentada por uma suspensão amplamente evoluída. A dianteira do tipo MacPherson incorpora mangas de eixo em alumínio forjado de alta rigidez e amortecedores com tecnologia Swing Valve, que filtram as imperfeições do piso com alta eficiência, permitindo rodagem mais suave e silenciosa. Na traseira, a estrutura multilink recebeu reforços dedicados para suportar o torque imediato da propulsão elétrica.
Cada elemento do novo Lexus ES 500e foi projetado para tornar a condução mais intuitiva, confortável e segura. O seletor eletrônico de marchas shift-by-wire substitui os comandos convencionais por uma operação mais fluida e ergonômica, enquanto o sistema Drive Mode Select permite adaptar o comportamento do veículo às preferências do motorista por meio dos modos Normal, Eco, Sport, Custom e, de forma exclusiva na versão 500e, o modo Range.
A experiência ao volante é complementada por tecnologias avançadas de visão e assistência. O Retrovisor Interno Digital utiliza uma câmera traseira para projetar imagens em tempo real no espelho, garantindo excelente visibilidade em diferentes condições de uso.
Já o Monitor de Visão Panorâmica amplia a percepção do entorno ao fornecer uma visão aérea de 360° do veículo. Recursos como Cornering View e Side Clearance View oferecem perspectivas adicionais das áreas laterais e de cruzamentos, proporcionando mais confiança, precisão e tranquilidade durante as manobras.
Design traz conceito ‘spindle body’
O Lexus ES 500e segue o conceito estilístico “Clean Tech x Elegance”, que perpetua a filosofia “Provocative Simplicity” da marca com inspiração direta no conceito LF-ZC. A tradicional grade spindle evolui para o conceito spindle body, integrando formas tridimensionais à carroceria e criando uma silhueta fluida, que se estende harmoniosamente da dianteira à traseira.
O modelo adota uma superfície frontal lisa e integrada, reforçando a aparência limpa e tecnológica característica dos veículos 100% elétricos. Na dianteira, o ES 500e conta com faróis com assinatura luminosa Twin L Signature, barra de iluminação contínua na traseira e exclusivas rodas AERO de 21 polegadas em alumínio com calotas aerodinâmicas, desenhadas para otimizar o fluxo de ar ao redor da carroceria.
Espaço interno ampliado
Para elevar o espaço interno sem abrir mão da elegância, o modelo 100% elétrico cresceu em todas as dimensões. O modelo mede 5.145 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.560 mm de altura, além de 2.950 mm de entre-eixos. As proporções ampliadas foram cuidadosamente projetadas para maximizar o conforto dos ocupantes e otimizar a eficiência aerodinâmica, contribuindo para maior estabilidade, desempenho e eficiência energética.
O interior do novo Lexus ES 500e foi totalmente redesenhado para proporcionar uma experiência ainda mais sofisticada e acolhedora. Graças ao aumento das dimensões da carroceria, especialmente da distância entre eixos, e à posição de assento mais elevada, a cabine oferece uma sensação ampliada de espaço e conforto para todos os ocupantes. Bancos com perfil mais fino, acabamentos refinados e áreas envidraçadas também aumentam essa sensação de amplitude.
O painel adota o conceito Tazuna, palavra japonesa que significa “rédeas”, em referência à conexão intuitiva entre cavaleiro e cavalo, reforçando a filosofia da Lexus de aproximar motorista e veículo de forma natural. Essa proposta se traduz em um painel de instrumentos digital LCD de 12,3 polegadas, com seis opções de exibição e acabamento com textura inspirada na camurça, além de um amplo Head-Up Display colorido de alta definição. O novo volante de três raios e posicionado 70 mm mais próximo do condutor, contribui para uma ergonomia aprimorada e uma condução mais envolvente.
O luxo sustentável ganha expressão máxima no acabamento interno das portas em Bambu 3D, exclusivo do ES 500e, que combina impressão tecnológica e transmissão de luz. A tapeçaria em couro está disponível nas cores Branco, Caramelo e Preto.
A atmosfera a bordo é enriquecida por um avançado sistema de iluminação ambiente que integra luzes diretas e indiretas a diferentes superfícies da cabine. Com 14 cores inspiradas em fenômenos da natureza, o sistema interage com os acabamentos das portas para criar seis ambientações distintas, proporcionando uma experiência sensorial envolvente e elevando a percepção de conforto, requinte e exclusividade em cada viagem.
Tecnologia aliada ao conforto
No centro da experiência digital do novo Lexus ES 500e está a inédita central multimídia LexusConnect, equipada com uma tela Full HD sensível ao toque de 14 polegadas, a maior já oferecida pela marca. Além de entregar uma interface mais intuitiva e responsiva, o sistema conta com processamento quatro vezes mais rápido e capacidade de armazenamento oito vezes superior à da geração anterior.
O conforto a bordo é reforçado pelo sistema Lexus Climate Concierge, que gerencia de forma integrada o ar-condicionado e os recursos de climatização dos assentos, além dos sistemas de aquecimento do volante e da cabine. Ao monitorar continuamente as condições do ambiente, a tecnologia ajusta automaticamente os parâmetros de conforto para proporcionar uma experiência mais agradável e personalizada a cada ocupante.
A experiência sensorial é complementada pelo sistema de áudio Mark Levinson Premium Surround, desenvolvido para transformar o interior do ES 500e em uma verdadeira sala de concertos. O conjunto conta com 17 alto-falantes estrategicamente distribuídos pela cabine e grades acústicas iluminadas, combinando excelência sonora e sofisticação visual.
Projetado segundo o conceito Mark Levinson PurePlay, o sistema aproxima a emissão do som dos ocupantes e reduz interferências físicas no ambiente interno, proporcionando uma reprodução mais natural, imersiva e livre de distorções. A tecnologia Quantum Logic Surround (QLS) complementa a experiência ao distribuir o áudio com precisão por toda a cabine, garantindo equilíbrio entre frequências, alta clareza e excepcional definição sonora.
Lexus Safety Sense 4.0 (LSS 4.0)
No quesito segurança passiva, o novo Lexus ES 500e tem dez airbags: dois dianteiros, dois para os joelhos do motorista e passageiro dianteiros, dois laterais para motorista e passageiro dianteiro, além de quatro de cortina. E o modelo também oferece o sistema Lexus Safety System 4.0 (LSS 4.0), atualizado com diversas melhorias:
- Sistema de Pré-Colisão (PCS): alerta e aplica frenagem pré-colisão em caso de risco de impacto.
- Controle de Cruzeiro Adaptativo com Radar Dinâmico (DRCC): mantém a distância pré-definida em relação ao veículo à frente de forma automática.
- Alerta de Saída de Faixa (LDA): alerta sobre saídas involuntárias de faixa e realiza correções na direção.
- Assistente de Centralização em Faixa (LTA): mantém o veículo centralizado na faixa de rodagem.
- Reconhecimento de Sinais de Trânsito (RSA): identifica placas de trânsito via câmera frontal e exibe no painel.
- Assistente de Farol Alto (AHB/AHS): alterna e ajusta os feixes de iluminação conforme o tráfego.
- Monitor do Condutor: monitora a atenção do motorista no volante
LexusCare e até 10 anos de garantia
A Lexus oferece garantia de até 10 anos ou 200 mil quilômetros para todos os veículos da marca fabricados a partir de 2020, incluindo seminovos. Inédito entre as marcas premium no Brasil, o benefício faz parte do programa LexusCare e reforça os pilares de qualidade, segurança, durabilidade e confiabilidade que caracterizam a experiência de propriedade da marca.
A extensão da cobertura é concedida sem custo adicional. Para usufruí-la, os proprietários de veículos modelo 2020/2020 em diante devem manter o plano de manutenção periódica em uma concessionária autorizada Lexus após o término da garantia básica de cinco anos. O benefício é válido para veículos com até 200 mil quilômetros, no caso de pessoas físicas, e até 100 mil quilômetros para pessoas jurídicas, desde que preservadas as condições originais de fábrica.
Mais do que uma garantia ampliada, o LexusCare reúne um conjunto de serviços desenvolvidos para oferecer uma experiência diferenciada ao cliente. O programa contempla benefícios exclusivos, processos padronizados em toda a rede e planos de revisão com preços fixos e competitivos, proporcionando maior previsibilidade e tranquilidade ao longo de todo o ciclo de vida do veículo.
A estrutura de pós-venda da Lexus também inclui um dos mais abrangentes serviços de assistência 24 horas do segmento de luxo. Além disso, aproximadamente 90% das peças de reposição estão disponíveis para pronta entrega, especialmente os itens de maior demanda em reparos de colisão. Para os demais componentes, o prazo de atendimento é de até 25 dias, assegurando agilidade e eficiência no suporte aos clientes.
Atualmente, a rede Lexus conta com 15 concessionárias estrategicamente distribuídas pelo país. As operações estão presentes em São Paulo (três unidades), Alphaville, Campinas, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Recife, Salvador e Vitória, garantindo atendimento especializado em alguns dos principais mercados brasileiros.
Vale ressaltar que, além das concessionárias Lexus, os clientes têm acesso a toda a rede Toyota no país para serviços de pós-vendas, incluindo manutenções emergenciais e revisões.
Preço Sugerido
Lexus ES 500e: R$ 549.990
