O Grupo Caoa está empenhado em estabelecer uma marca própria e se consolidar como uma montadora totalmente brasileira, um objetivo ambicioso anunciado por Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, CEO do grupo, durante a apresentação do Tiggo 7 Sport. Este lançamento simboliza o início de uma nova era para o conglomerado, que visa desenvolver e fabricar veículos sob sua própria marca. O projeto será centrado na fábrica de Anápolis, GO, que atualmente produz veículos das marcas Chery e Hyundai. Este passo representa uma evolução natural para a empresa, segundo o executivo, que enfatiza a importância de investimentos cuidadosos devido aos altos custos e à margem zero para erros.
Estratégia de Expansão e Desenvolvimento
A estratégia inclui não apenas o desenvolvimento de novos produtos, mas também a possível abertura de capital para financiar essas iniciativas. Com um time de cerca de cem engenheiros, a empresa já tem experiência no desenvolvimento de veículos, como o caminhão leve HD80 da Hyundai. Apesar dessa nova direção, o Grupo Caoa não pretende abandonar sua colaboração com a Chery, planejando inclusive a montagem local do Tiggo 8 plug-in. A criação de uma marca própria significaria a expansão do portfólio da Caoa, que já inclui a montagem de veículos Hyundai e Chery, além da operação de dezenas de concessionárias. O desenvolvimento de um veículo do zero é um projeto de grande envergadura, que demanda um investimento substancial e vários anos de trabalho, reforçando o comprometimento do grupo com o crescimento e a inovação no setor automotivo.
